16
December 2016 (Fri)
由尾道踩單車, 跨越瀨戶內海, 係可以一直踩到去四国的今治。 路程長70km, 中間要經過六條大橋,經過六個小島, 這條橫越了日本本州與四國的自行車道名為「しまなみ海道」(Shimanami 海道)。
上船前,先告知船家我地要到「重井港」下船,船家會在船上收船費和額外收「自行車渡船費」。
到達因島「重井港,船員就叫我地落船,我地就開始尾道單車之旅。跟住地上的藍色線向尾道方向踩,沿途見到有柑田,菜田等等,因島好少車,所以踩得好舒服。
經過這條白色恐龍後就差不多到達因島大橋,上大橋前,要踩一條大斜路,非常斜,踩到一半我要落車推。
上因島大橋前的大斜路。 |
上完大斜,要繼續繞過一座小山先可以到達橋面。因為不斷上斜,踩到上橋面,已經覺得好倦。單車和行人的通過其實是在行車大橋的下面。
在因島大橋上,重有11km 先到尾道。 |
12月尾重有禁多紅葉。 |
後來發現原來我租的單車只有3段波,我已經一直踩緊1波,單車根本唔適合要上斜的路,唔怪得我踩得噤辛苦,而波生租的單車有5段。
上橋勁辛苦,不過落橋時又好爽,不繼落斜,唔洗點踩。落完斜,一轉右就見到間餐廳,“立花食堂”! 已經中午12點,波生提意去“立花食堂”食lunch 之後再繼續。 後來發現《有喜歡的人》都有係“立花食堂”到拍攝。
立花食堂 |
Lunch Set |
餐具非常精美,我真係好想買番set, 等係屋企食飯都可以用噤靚嘅餐具。 其實食堂隔離有間店就正正係賣這些餐具的。
重有8.4 km先到尾道。 |
因島大橋 |
食飽就繼續踩,重有8.4 km先到尾道 。 我plan 好要係2點到達尾道還車,所以飯後不斷踩,差不多沒有停過,向島比較多車,唔係踩得好爽。 到達向島輪渡碼頭剛好2點,搭輪渡番回尾道。
下次有機會我都想踩單車經過“多多羅大橋”到四國!
瀨戶內島波單車遊路線
Previous: 2016 廣島冬日行Day 2 (下) ~ 原爆遺跡(平和記念公園)
~購物篇~
~住宿篇~
廣島(三晚) Hotel New Hiroden (新廣島電鐵酒店) --> 宮島(一晚) 錦水別莊 (kinsui-villa) --> 大阪(一晚) Hearton Hotel Nishiumeda (ハートンホテル西梅田)
No comments:
Post a Comment